Анна Кононова предрекла «обнуление» автодилерами гарантий на автомобили

Старший юрист ЮК «Центральный округ» Анна Кононова прокомментировала «Коммерсант-Деньги» влияние параллельного импорта автомобильных запчастей на глобальный российский авторынок. По ее мнению, одним из последствий завоза неоформленных должным образом автомобилей и из запасных частей станет массовый отказ автодилеров от гарантийного обслуживания. Например, дилер может отказать в гарантийном ремонте со ссылкой на нарушение условий действия гарантии, так как автозапчасть была приобретена не у официального представителя марки. Впрочем, по словам Анны Кононовой, закон все же на стороне потребителя. 

- Фактически легализация параллельного импорта юридически уравнивает использование запчастей от официального дилера и запчастей, ввезенных в страну без согласия правообладателя. Закон о защите прав потребителей запрещает обусловливать удовлетворение «гарантийных» требований потребителей условиями, не связанными с недостатками товаров, - позже для читателей нашего сайта пояснила Анна. - То есть дилер может обосновать отказ в выполнении гарантийных обязательств нарушением правил эксплуатации товара, но не из-за использования купленных не у него запчастей. При этом именно дилер должен будет доказать в суде отсутствие производственного характера недостатка, выявленного в пределах гарантийного срока. Но скорее всего суд в таких делах встанет на сторону потребителей.

Как отмечает «Коммерсант-Деньги», за последние семь лет продажи деталей для находящихся в эксплуатации автомобилей в России выросли примерно в два раза — с 1 трлн руб. в 2014 году до 2 трлн руб. в 2021 году. То есть объем рынка автомобильных деталей почти соизмерим с объемом рынка самих автомобилей. Для сравнения, в денежных показателях объем продаж новых машин в РФ по итогам прошлого года оценивался на уровне в чуть более 3 трлн руб.